LOS LAW DIARIOS

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2. Los anteproyectos y proyectos de nuevas carreteras o modificaciones sustanciales de las existentes deberán someterse a auditoríFigura de seguridad viaria conforme a las normas que reglamentariamente se establezcan.

Las fuentes del derecho son las contribuciones que dan origen al doctrina forense, a partir de ellas surgen las normas jurídicas que regulan la vida de las personas que se rigen bajo ese doctrina. 

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Corresponde al Ministerio de Fomento promover y aprobar los programas de carreteras que afecten a las carreteras y medios funcionales de las mismas de su titularidad, de acuerdo con la programación presupuestaria general del Estado.

a) Realizar, sin las autorizaciones o licencias correspondientes, construcciones, actuaciones o actos de transformación y uso de la zona de dominio notorio viario. Asimismo cualquier otro tipo de actuación que puedan afectar a la seguridad viaria, o incumplir alguna de las prescripciones impuestas en las autorizaciones otorgadas, cuando no fuera posible su refrendo y no se hubiesen restituido dichas zonas a su estado anterior a la infracción cometida.

El coste de la retirada o modificación será fijado contradictoriamente entre las partes, fuera de cuando los fondos o instalaciones se encontraran ubicados en la zona de dominio manifiesto viario, en virtud de autorización en la que se estableciera la obligación para el titular de la misma de retirarlos a su cargo cuando fuera requerido para ello por evacuación del servicio sabido de carreteras.

Alternativamente, durante el plazo de dos meses desde dicha solicitud, el Ministerio de Fomento podrá convenir con los titulares de capital o instalaciones afectadas que las actuaciones necesarias las lleve a agarradera dicho unidad ministerial.

Carril de cambio de velocidad: Carril destinado a incrementar o achicar la velocidad, desde la de los medios de un acceso a la de la calzada principal de la carretera, o al revés.

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Para conciliar la adecuada protección de la carretera con los legítimos intereses de las propiedades colindantes se establecen diversas medidas. Campeóní, por ejemplo las modificaciones en la línea confín de edificación que se deriven de la puesta en servicio de nuevas actuaciones conferirán derecho a indemnización a cortesía de quienes acrediten menoscabo de sus derechos reales; lo mismo sucederá cuando dichas nuevas actuaciones sean promovidas por la iniciativa privada o por terceros, inclusive siendo de uso manifiesto, de modo que corresponderá al promotor la obligación de satisfacer dichas indemnizaciones.

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En la Sección 2.ª «Infracciones y sanciones» se sigue el tradicional esquema del ordenamiento lawyer amsterdam judicial gachupin, distinguiendo faltas leves, graves y muy graves. Se modifica sin embargo su orden de exposición de forma que se inicia con las infracciones muy graves, siendo de destacar que se establece una interrelación entre las tres tipificaciones habituales, de forma que en determinados casos una infracción puede agravarse por reiteración o atenuarse si se retiran los elementos denunciados que no hayan producido daños a la vía.

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